路面上的重力动荷载是通过检查井的井盖传至检查井井体，再通过井体垂直作用于地基上，即路面检查井上的车荷载终是作用在检查井地基上的。这就要求检查井地基的承载力必须达到一定的强度，否则在上部长时间动荷载的作用下 ，地基土就会被压缩下沉，致使检查井整体下沉，检查井出现凹陷，路面不平整。施工工艺是检查井质量控制消除病害的关键环节，施工质量的优劣直接影响着检查井的使用效果。
圆形检查井多支线汇入时，相邻预留孔边缘净间距不应小于2倍井壁厚度。圆形检查井下游管接入管径范围应符合表3.13规定。矩形检查井下游管接入管径范围应符合表3.14规定。使用本图集时，应根据接入管的直径、方向、数量、转角、高程、板顶覆土厚度和有无井室盖板等条件选用井型。矩形三通检查井、四通检查井适用于上游管中心线与下游管中心线分别成90°、180°交角的管道上。检查井井盖顶面应与周围场地地坪、路面齐平，位于绿地内的检查井井盖顶面应高于绿地地坪0.1m~0.2m。
道路检查井周边及管线敷设处的路面沉降、裂缝和破损是城市道路的一项质量通病，不仅影响路面的整体性、美观性，更影响路面行车舒适及交通行驶安全，从而极大地影响城市的环境质量。考虑到道路的整体景观效果，在井盖周围上方设置了沥青面层，砼层+沥青面层，或直接铺筑沥青，导致沥青层和砼厚度均较小，成为结构的薄弱点，易破损开裂。
以上信息由专业从事检查井安装的东星耀水泥制品于2025/3/4 16:40:11发布
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