工作原理：在成型模具前面安装有锤头装置，锤头做活塞式往复运动，将水泥混凝土按一定周期推入成型模具，挤压成型路缘石。和挤压式路缘石滑模成型机类似，机器依靠锤头对水泥混凝土的反作用力前进。成型路缘石采用砂浆罩面。设备缺点：
1.结构原因，不能摊铺嵌入路面以下的路缘石。
2、路缘石强度差，摊铺太高的路缘石，易塌落。
3、工作速度不可调，偏慢。
青石路沿石是在路面上起到区分车辆的行车道、非机动车道和人行道、绿化隔离带，路沿石能起到保障行人、车辆各行其道来保障交通安全，同时#青石路沿石#能保证路面边缘整齐的起到美化作用。
后续清理及光面：路沿石成型后的后续工作需要2-3人完成，首先要及时做后续清理工作：拿铁锨、扫帚，跟跟随在机器后面，清理沿途洒落的料；二是要做光面：待路沿石成型10-15分钟后，便可对路沿石进行光面，这是初次光面，以消除机器留下的痕迹，达到光面的目的。
切割伸缩缝：伸缩缝是避免因温度变化、路沿石冻胀等原因引起塌陷、破坏而设置的纵向通缝。伸缩缝一般预留2～3cm，每隔10~20m切一条,切缝时应按设计要求，由低向高处进行，先切横缝再切纵缝。切缝施工要避开高温时刻，在混凝土抗压强度达到1-5MPa时进行,进一步削减断板率。切缝后应及时选用压缩空气、高压水或喷砂法进行接缝的整理作业，确保缝壁和边部清洗，满意填缝请求。
施工要点5.2.1作业面平整与测量放样
基层表面的平整度直接影响着挤压成型后的路缘石外观尺寸，因此，必须提供一个平整的施工作业面便于挤压机行走作业。作业前人工修整施工作业面，其平整度控制在±2.0cm，以保证路缘石成型平整、直顺。如果基层表面凹凸超过要求，则应用人工修补、找平并碾压密实。
测量放样先对基面的高程进行复核，再沿道路方向直线段每隔10m设一个控制点、曲线段每隔5m设一个控制点、匝道上每隔2.5m设一个控制点。控制点与路缘石的距离根据挤压机的宽度确定，控制点用钢管桩或钢筋桩固定挂线，标识出边墙挤压机行走的路线，测量放样采用全站仪。
施工前检测
施工前要检查基准杆是否加固好，基准绳在横杆端头有无松动、偏位。检测基准绳张紧度。目测水平和纵向线性是否平滑，如个别桩位有问题，可适当调整。边墙挤压机靠线就位，水平和纵向传感器拨在自动位置，灵敏度开关拨向高位(作业时拨向低位)。检测路缘石顶面高程、依据桩位(铁钉)检测路缘石模具位置。如有问题，可通过传感器支架上的螺旋摇把进行调节。检测模具前后端距作业面距离，模具前端比后端要抬高1cm ,保证工作仰角，防止模具前端切入工作面无法作业。
以上信息由专业从事路沿石厂家的东星耀水泥制品于2024/3/29 10:08:24发布
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